咨詢的(de)主要(yào)功能(néng)是(shì)幫助，這(zhè)是(shì)核心。
我喜歡精益的(de)理(lǐ)念，包括方針管理(lǐ)這(zhè)個(gè)說(shuō)法，那(nà)我的(de)方針是(shì)什(shén)麽，就(jiù)Ω是(shì)我想變成什(shén)麽樣的(de)人(rén)呢(ne)？成為(wèi)一(yī)個(•gè)有(yǒu)價值的(de)人(rén)，大(dà)方向是(shì)知(zhī)道(dào)的(de)，我要(yào)做(zuò)的(de)就(jiù)是(shì)堅持下(♦xià)去(qù)。
企業(yè)內(nèi)的(de)員(yuán)工(gōng)如(rú)果長(cháng)期的(de)組織負面情緒和(hé)壓力的(de)影(yǐφng)響下(xià)，破壞欲也(yě)會(huì)與日(rì)俱增。當他(tā)們發現(xiàn)“第一(yī)扇破窗(chuāng)”發生(shēng)的(de)過程前後，并沒有(yǒu)人(ré↔n)因此而受到(dào)懲罰，也(yě)沒有(yǒu)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)對(duì)“破窗(chuān g)”進行(xíng)修複，這(zhè)種情況下(xià)，人(rén)們常常容易被自(zì)我暗(àn)示：“窗(chuān↓g)”是(shì)可(kě)以被打破的(de)，而且這(zhè)樣不(bù)需要(yào)承擔責任，不(bù)知(zhī)φ不(bù)覺，很(hěn)多(duō)人(rén)就(jiù)成了(le)第二雙手、第三雙手……
一(yī)直以為(wèi)滴滴司機(jī)是(shì)一(yī)個(gè)靠平台派單，不(bù)需要(yào)太多(duō)管理(lǐ)思考的(d↔e)工(gōng)作(zuò)。然而近(jìn)期偶遇滴滴司機(jī)趙師(shī)傅後，徹底改變了(le)對(✘duì)于這(zhè)個(gè)行(xíng)業(yè)的(de)看(kàn)法——當滴滴司機(jī)插上(shàng)精益的(de)翅膀，各方面指标是(shì)可(kě)以輕松領跑同§行(xíng)的(de)
總而言之，推行(xíng)精益管理(lǐ)改革需要(yào)經營者的(de)決策才能(néng)實施，這(zhè)是(λshì)精益管理(lǐ)改革的(de)觸發條件(jiàn)，而員(yuán)工(gōng)的(de)積極性直接決定推行(xíng)改革的(de)阻力大(dà)小(xiǎo)。一(yī)個(g≥è)好(hǎo)的(de)精益管理(lǐ)企業(yè)，一(yī)方面應該由經營者帶動管理(lǐ)者，管理(lǐ)者約束企業(yè)員(yuán)工(gōng)自(λzì)上(shàng)而下(xià)推行(xíng)精益型改革，另一(yī)方面，應該營造一(yī)個(gè)好(hǎ♦o)的(de)氣氛，讓員(yuán)工(gōng)能(néng)夠直覺的(de)發現(xiàn)問(wèn)題并提出問(wèn)→題，自(zì)下(xià)而上(shàng)促進精益化(huà)改革實施。
現(xiàn)代經理(lǐ)人(rén)都(dōu)有(yǒu)非常強的(de)反思和(hé)覺察意識，這(zhè)讓我們有(yǒu)機(jī)會(huì)向他÷(tā)們提出有(yǒu)效和(hé)中肯的(de)建議(yì)，幫助他(tā)們修正和(hé)優化(huà)個(gè)人(rén)管理(lǐ)行(xíng)為(wèi)的(≠de)同時(shí)，團隊也(yě)變得(de)更有(yǒu)競争力！
衆所周知(zhī)企業(yè)存在的(de)目的(de)是(shì)獲取利潤，準确地(dì)說(shuō)€應該是(shì)在有(yǒu)限的(de)資源下(xià)獲取利潤最大(dà)化(huà)。然而，制(zhì)造業(yè)利潤♦率逐年(nián)下(xià)降，已是(shì)不(bù)争的(de)事(shì)實。廣州求正企業(yè)管理(lǐ)專家(jiā)組透過大(dà)數(shù)據發現(xiàn★)，2016年(nián)，有(yǒu)25%的(de)企業(yè)利潤率接近(jìn)于0，有(yǒu)≠18%的(de)民(mín)企出現(xiàn)虧損，另一(yī)方面，僅有(yǒu)四分(fēn)之一(yī)的(de)企業(yè)利潤率超過7%，而有(yǒu)一(yī)半α的(de)企業(yè)利潤率卻達不(bù)到(dào)在2.5%。
在當前，中國(guó)大(dà)部分(fēn)企業(yè)崇尚流程再造、集團管控、工(gōng)業(yè)4.0、供應鏈管理(lǐ)等等高(gāo)大(dà)上(sh àng)的(de)變革上(shàng)，認為(wèi)5S、創意工(gōng)夫這(zhè)些(xiē)是(shì)小(xiǎo)打小(xiǎo)鬧φ的(de)玩(wán)意兒(ér)，不(bù)值得(de)一(yī)提。但(dàn)環視(shì)這(zhè)€些(xiē)企業(yè)（特别是(shì)中小(xiǎo)型企業(yè)），這(zhè)種激進式變革的(de)失敗率非常高(gāo)
當前，企業(yè)盈利空(kōng)間(jiān)不(bù)斷被快(kuài)速增漲的(de)材料費(fèi)用(yòng)、用(yòng)工(gōng)費(fèi)用(yòng)等擠壓×，傳統行(xíng)業(yè)已進入微(wēi)利時(shí)代。因此，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，現(₩xiàn)場(chǎng)管理(lǐ)是(shì)舉足輕重的(de)。企業(yè)若想在日(rì)趨白(↓bái)熱(rè)化(huà)的(de)市(shì)場(chǎng)競争中獲得(de)更高(gāo)盈利空(kōng)間(jiān)，就(ji®ù)必須優化(huà)現(xiàn)場(chǎng)管理(lǐ)。現(xiàn)場(chǎng)管理(lǐ)優化(huà)水(shuǐ)平，代表了(le)企業(yè)的(de)管理(lǐ)♣水(shuǐ)平，也(yě)是(shì)企業(yè)生(shēng)産經營建設的(de)綜合表現(xiàn)。然而，諸多(duō)管理(lǐ)者在實際工(gōng)作(zuò)中，經常會(huì)出現(xiàn)以下(xià)5大(dà)誤區(qū)。
在推進精益過程中，很(hěn)多(duō)工(gōng)廠(chǎng)/車(chē)間(jiān)管理(lǐ)者都(dōu)會(huì)有(yǒu)這(zhè≤)樣的(de)疑問(wèn)：“根據精益管理(lǐ)的(de)理(lǐ)論及思想，工(gōng)廠(chǎng)/車(chē)間(jiān)的(de)浪費(fèi)實在太多∑(duō)了(le)，感覺每一(yī)項都(dōu)很(hěn)重要(yào)，但(dàn)究竟先從(cóng)哪裡(lǐ)開(kāi)始改善呢(ne)”？又(yòu)或者是(shì)：“←努力消滅了(le)很(hěn)多(duō)浪費(fèi)，但(dàn)收效并不(bù)大(dà)”。這(zhè)也(yě)許就(jiù)是(shì)讓很(hěn)多(duō)管理(€lǐ)者對(duì)精益推進抱有(yǒu)很(hěn)大(dà)懷疑的(de)真正原因吧(ba)。筆(bǐ)者在精益咨詢過程中将現(xiàn)場(chǎng)改善方法歸納為(wèi)十六字方針：高(¶gāo)空(kōng)鳥瞰、整體(tǐ)排查、線體(tǐ)調整、單點優化(huà)。
接受過5S管理(lǐ)系統性培訓及實操過的(de)管理(lǐ)者都(dōu)知(zhī)道(dào)，若要(yào)5S管理(≠lǐ)融入日(rì)常的(de)工(gōng)作(zuò)及生(shēng)活中，達到(dào)持續性→的(de)維持及改善(素養的(de)直接體(tǐ)現(xiàn))，并非一(yī)日(rì)之寒，過程中的(de)苦與¥樂(yuè)、付出與收獲，約上(shàng)三、五好(hǎo)友(yǒu)能(néng)擺上(shàng)龍門(mén)陣(成都(dōu)方言，特指那(nà)些(xi∞ē)變幻多(duō)端、複雜(zá)曲折、波瀾壯闊、趣味無窮的(de)擺談)三天三夜。 筆(bǐ)者在♠多(duō)年(nián)的(de)企業(yè)管理(lǐ)咨詢從(cóng)業(yè)過程中，輔導、接觸過幾十家(jiā)制(zhì)造型企業(yè)的(de)5S•管理(lǐ)推進工(gōng)作(zuò)，其中有(yǒu)部分(fēn)企業(yè)當咨詢顧問(wèn)在的(de)時(shí)★候，5S管理(lǐ)均呈較好(hǎo)的(de)改善趨勢，而咨詢顧問(wèn)一(yī)旦離(lí)場(ch×ǎng)，或多(duō)或少(shǎo)都(dōu)會(huì)出現(xiàn)間(jiān)歇性的(de)反彈及退化(huà)的(de)苗頭。從(cóng)咨詢顧問(wèn)輔導的(de)方法及實施路(lù)徑(見(jiàn)圖1)來(lái)看(kàn)一(yī) 般都(dōu)大(dà)同小(xiǎo)異，隻是(shì)仁者見(jiàn)仁罷了(le)。
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